Топка ТШПм
ТШПМ - это механизированная твердо-топливная топка с шурующей планкой, спаливающая полностью, без остатков, угли. ТШПМ абсолютно автоматична, используется в системах котла, обеспечивая их стабильной автоматической работой.
Вид топлива: каменный и бурый уголь.
Диапазон изменения нагрузки, %: 36-110
Содержание мелочи (0-6 мм), %: до 50
Максимальный размер куска, мм: до 100
Целью установки в котельных ТШПМ является полное спаливание углей (бурых и каменных). Модульные и стационарные котельны, которые имеют механизированную систему подачи топлива, а также систему золо и шлакоудаления (удаления золы) нуждаются в установке ТШПМ. Механическая топка механизирует работу кочерга, также гарантирует бесперебойную автоматическую работу котла по устроенному обороту. В том числе топка выполняет защитные функции для котла и электродвигателя.
Шурующая планка топки выполняет несколько функций:
- сбрасывание золы и шлаков;
- помещение топлива на действующую зону;
- подачу горящего топлива.
Технические характеристики топок
Наименование продукции | Размеры полотна решетки, мм | Активная площадь решетки, м2 |
Цена с НДС | |
---|---|---|---|---|
ширина | длина | |||
ТШПМ-0,8 МВт | 800 | 950 | 0,8 | по запросу |
ТШПМ-1,45 МВт | 970 | 1140 | 1,2 | по запросу |
ТШПМ-2,0 МВт | 1180 | 4500 | 1,75 | по запросу |
ТШПМ-2,5 МВт | 1180 | 5300 | 2,34 | по запросу |
Принцип работы топки
ТШПМ имеет решётку для охлаждённости воды, которая абсолютно неподвижная, и трёхгранную планку, которая выполняет возвратно-поступательные движения вокруг решётки. Благодаря этим движениям, по решётке передвигаются слои топлива. Линия сдвигов полностью зависит от определённых движений планки. В то время когда она движется вперёд, топливо передвигается по горизонтали, далее подымается и перебрасывается через саму планку. Когда она возвращается назад, то топливо подвигается от величины сдвига по прямой не более чем на 25%. Смещение может быть от 15% до 25%, это обусловлено разной дальностью до угольного ящика.
Движения совершаются на разную длину и периодически чередуются. Разная длина ходов планки обеспечивает безошибочное заполнение всей решётки, а также верную шуровку слоев. Подбор движений взаимосвязан с длиной решётки, свойствами топлива, а также тепловой нагрузки самой топки. В ТШПМ также установлены устройства для саморегулирования величины дутьевого воздуха по всем зонам горения и под решётку, также регулируется подача второстепенного воздуха на место горения, которая находится над решёткой.
Изменение перерывов между циклами хождения планки, а также смена подачи дутьевого воздуха, обеспечивают регулировку мощности ТШПМ. При отсутствии подачи электроэнергии и любом расхождении в дозволенных значениях давления или температуры воды, а также разреживание в камере топки дутьевой вентилятор автоматически отключится, а подача прекратиться. Отключение вентилятора и подачи топлива гарантирует автоматика безопасности. При этом сработает светозвуковая сигнализация.
Устройство топки ТШПМ
В состав автоматизированных топок ТШПм входят:
- бункер - представляет собой корпус, в котором расположены секторный питатель и кронштейны, а также подвижная перегородка;
- основание топки. Основание содержит несколько щек, к которым приварены решётка, рамы (к которым крепится каретка и привод), перегородки, стенки (задняя и передняя);
- водоохлаждаемая колосниковая решётка. Решётка поддерживает горячий слой топлива. Она приварена к основанию;
- шурующая планка. В сущности она состоит из самой планки и труб. Сквозь трубы подаётся вода, которая и охлаждает ее;
- электромеханический привод. Привод создаёт необходимое усилие для перемещения шурующей планки, а также секторного питателя. Состоит привод из электродвигателя;
- каретка. Представляет собой швеллер, к которому приварены опоры шурующей планки, штанги, кронштейны, а также тяги секторного питателя. Она передаёт труды штанги на планку, а также тягу. Два направляющих швеллера совместно со стойками и раскосами формируют раму для каретки. На ней крепится каретка с бункерами, а также концевыми отключателями;
- привод каретки. В его составе привода электродвигателя, зубчатое колесо, редуктор и опоры подшипника;
- поворотные колосники. Колосники обеспечивают дожигание шлаков и несгоревшего угля. Они размещены между щеками на самом вале;
- дутьевой вентилятор. Вентилятор подаёт воздух к горящим пластам топлива;
- секторный питатель. Он служит для обеспечения топливоподачи на решётку, крепится на осях и двигается с помощью тяги;
- измерительные приборы. Служат для измерения давления, температуры воды, тяги и напора;
- стенки с люком. Благодаря люкам можно смотреть за работой ТШПМ;
- щит управления топкой. Щит входит в систему автоматизирования топки;
- запорные вентили. Вентили регулируют заслонку вентилятора, а также аппарата дымососа;
- штанги и их опора. Короб совместно с зубчатой рейкой формируют штангу, которая передаёт труды на каретку от её привода. Штангу в движение приводит зубчатое колесо. Стойка, ролик и ось формируют опору для штанги. Они направляют перемещение штанги в коробе;
- перегородки. Предназначены для распределения зон дутья, чтобы происходило равномерное доставление воздуха к горящим пластам. Подвижная перегородка служит для уменьшения застоя угля.